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贵州第二大高铁站下月完工!亮点很多……

说起贵州的高铁站

你最先想到的肯定是贵阳北站

这个所谓的“贵州第二大高铁站”

到底是哪一座呢?

贵安高铁站

(效果图)


自2016年3月进场施工以来,经过2年半的努力,贵安高铁站站房工程已经完成施工总量的95%。目前正开展站房装饰阶段的收尾和站房正立面维护结构的收尾工作,预计11月份全部完成施工。

现在的贵安高铁站

已经变成了这个样子

▲俯瞰贵安站正面

▲俯瞰贵安站背面

对照一下效果图,轮廓已经完全出来了。

站房里面的装修也已经接近尾声,地面采用钢结构、混凝土、白色花岗岩等材料,不仅节能、保温并且美观大方。


屋顶幕墙采用了金属、石材、玻璃等复合材料,采光通透。

最后,贵安高铁站内部会变成这个高大上的样子。


看起来是不是很高大上?

你不知道的是

它今年还刚刚荣获了

2017年贵州省优质质量结构工程奖

一般能得奖的工程都有很多

“施工亮点”


比如,贵安高铁站的站前广场就运用了海绵城市的出水系统,高铁站内还设计得有一个雨水回用系统,甚至就是不起眼的雨棚,都是经过多方考量后的最科学方案。



花了这么多功夫

贵安高铁站当然也会被委以重任

贵州第二大高铁站

目前国内“在建的跨线施工规模最大的高铁站”

贵安高铁站位于贵安新区湖潮乡新民村,站房工程由侧式站房、高架候车层和雨棚站台三大部分组成,总建筑面积6万多平方米。

建成后,这里将是一个高铁、城际快铁、地铁公交、长途汽车无缝换乘于一体的大型综合交通枢纽

贵安站站房设置地上三层,地下二层,局部设置夹层。其中,地面层为出站层、设置城市通廊,综合换乘厅。地下一层为综合换乘层,布置综合换乘通道、商业服务、停车区等。地下二层为城市轨道地铁 S1、G1 线站台层。


站内共设14个站台、28条铁轨线,沪昆高铁、渝黔高铁、贵南高铁、贵阳西南环线、贵阳轨道交通S1号线都将通过贵安高铁站。


贵安站投运后,沪昆高铁每天将有数十趟高速动车组停靠该站,贵安片区的百姓乘坐高铁列车将非常方便。

贵南高铁始发站

另外,正在建设中的贵南高铁(贵阳—南宁)也将引入贵安站,把该站作为始发站。

贵南高铁从贵阳市起,止于广西南宁市,全线长约482.651km,设计时速在350公里左右。主要途经都匀、荔波、金城江、都安、马山,到南宁为终点。

目前,贵南高铁贵州段独山县的拉里双线特大桥14号墩墩身成功浇筑,这是贵州段7个标段中浇筑的首个墩身,标志着贵南客专贵州段开始进入“施工大干”阶段。

待贵南高铁建成通车后,预计将开行多对贵安站至南宁等地的高速动车组,贵州百姓出行将更加方便快捷。

正式开通时间未定

站房完工后,将进行验收,验收合格后移交中国铁路成都局集团公司,成都局集团上报铁路总公司后,由铁总决定贵安站何时正式投入运营。因此,贵安站开通时间目前尚不能确定。

贵安站投运后,贵阳市内的重点铁路客运站将达到5个,另外4个分别是:贵阳火车站、贵阳北站、贵阳东站和龙洞堡站

未来,贵州人的出行会越来越方便,真是充满期待。

-综合整理自:贵阳晚报、绿色贵安、动静贵州

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